Aço, Alumínio, Quente, Frio, Quente, Molde, Precisão, Forjamento, Forja, Extrusão

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Materiais e métodos de tratamento térmico para peças de eixo

Materiais e métodos de tratamento térmico para peças de eixo

Materiais e métodos de tratamento térmico para peças de eixo

Material das peças do eixo

Diferentes condições de trabalho devem ser consideradas na seleção peças do eixo. Além disso, é necessário considerar os requisitos de uso de outros materiais, considerando sua variação em termos de composição. Finalmente, é essencial considerar igualmente o uso de diferentes especificações de tratamento térmico (como revenimento, normalização, têmpera, etc.) para obter uma determinada resistência, tenacidade e resistência ao desgaste.

Na aplicação de peças de eixo, 35, 45, 50 e outros aços estruturais de carbono de alta qualidade possuem propriedades mecânicas abrangentes. A dureza geral após a têmpera e o revenimento pode chegar a 220-250HBS. Por outro lado, a dureza de têmpera da superfície pode chegar a mais de 50HRC. Em essência, o amplo uso de têmpera de superfície 50HRC é notável.

Aços estruturais de carbono, como Q235 e Q275, podem ser bons para peças de eixo sem importância ou com menos força. Assim, o tratamento térmico pode ser dispensado com tais aços estruturais de carbono. A este respeito, o aço 45 é o material mais comum para peças de eixo que não são tão importantes. Isso ocorre porque o material é barato.

A têmpera e o revenimento podem ser usados ​​para obter um melhor desempenho de corte. Também é notável que tal material pode obter maior resistência, tenacidade e outras propriedades mecânicas abrangentes após exposição adequada à têmpera. Em essência, a dureza da superfície pode atingir 45 ~ 52HRC após a têmpera.

Outras opções de materiais

Nos casos em que os requisitos de precisão média e alta velocidade são considerados necessários, aços estruturais de liga, como 40Cr, podem ser usados ​​para peças de eixo. Isso ocorre porque esses aços têm propriedades mecânicas mais abrangentes após o revenimento ou têmpera. Portanto, uma liga é uma combinação perfeita em tais casos.

Notavelmente, é fácil alcançar 50 ~ 58HRC para aço de rolamento GCr15 e aço de mola 65Mn após o revenimento e têmpera de alta frequência da superfície. É importante notar que a fabricação de um eixo de maior precisão pode ser alcançada quando há dureza superficial adequada, alta resistência à fadiga e melhor resistência ao desgaste.

Ferro dúctil e materiais de ferro fundido de alta resistência, como o QT600-3, podem ser usados ​​para produzir tensões complexas, força, tenacidade, resistência ao desgaste e outros altos requisitos de peças. Neste caso, é importante considerar o desempenho de amortecimento de vibração e boa tenacidade ao impacto. Automóveis, tratores e motores de combustão interna são feitos com esses componentes.

O aço nitreto 38CrMoAl pode ser usado para fusos de máquinas-ferramentas de precisão (por exemplo, eixos de rebolo, fusos de mandrilamento coordenado) opcional. Após o revenimento e a nitretação, este aço pode não apenas obter uma alta dureza superficial, mas também manter um núcleo macio. Portanto, essa resistência ao impacto é boa para qualquer operação mecânica.

Aços cementados como 20CrMnTi, 20Mn2B e 18CrMnTi podem ser selecionados sob condições de trabalho de alta velocidade e grande carga.

Tratamento térmico de peças de eixo

Peças de eixo geral em branco de material de barra redonda comumente usado e forjados. Por outro lado, os fundidos são usados ​​para grandes e complexos, como árvores de cames ou virabrequins. Depois que o blank é aquecido e forjado, o tecido de fibra interna do metal pode ser distribuído uniformemente ao longo da superfície para obter alta resistência à tração, flexão e torção.

1) Antes do processamento, o forjando em branco precisa ser arranjado para normalizar ou tratamento de recozimento. A este respeito, o grão dentro do aço é refinado. Além disso, a tensão de forjamento é eliminada e a dureza do material é reduzida. Mais importante ainda, o desempenho do processamento de corte é melhorado.

2) No interesse de obter boas propriedades mecânicas abrangentes, a têmpera geralmente é organizada após o carro bruto e antes do carro semifino.

3) O arranjo de têmpera de superfície é feito antes do acabamento. Portanto, é possível corrigir a deformação local causada pela têmpera.

4) o tratamento a baixa temperatura é considerado necessário para eixos com requisitos de alta precisão após têmpera local ou retificação grosseira.

Fatores Cruciais no Tratamento Térmico

O processo de tratamento térmico também é diferente devido a diferentes aplicações. Neste caso, a diferença se aplica a materiais específicos, como:

45, pode atingir uma dureza local de HRC62-65, após o tratamento de têmpera e revenimento (dureza 235BHS), e a têmpera local de alta frequência subsequente. É ainda notável que a redução para a dureza necessária pode ser feita após o tratamento de têmpera apropriado,

40Cr e outras ligas de aço estrutural podem atingir 48-55HRC após têmpera e revenimento. A têmpera de alta frequência tem propriedades mecânicas abrangentes e dureza de têmpera de superfície de 52-60HRC. Extinção de chama; Após o revenimento, a nitretação também pode ser feita, e a dureza pode chegar a 72~78HRA. Neste caso, a dureza do coração pode chegar a 43~55HRC.

Aço de rolamento GCr15 e aço de mola 65Mn e outros materiais passam por tratamento de têmpera e revenimento. Isso ajuda a melhorar a resistência, dureza, desgaste e resistência à fadiga do aço. Notavelmente, o desempenho obtido por diferentes processos de têmpera e métodos de resfriamento também varia dependendo de fatores específicos.

Conclusão

O processo de normalização e revenimento geralmente trata o ferro fundido com calor. A melhoria da resistência, dureza e resistência ao desgaste do ferro dúctil é alcançada através de um processo completo de têmpera e revenimento. Aços contendo ouro de baixo carbono, como 20CrMnTi, têm alta dureza superficial, resistência ao impacto e resistência ao coração após cementação e têmpera.

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