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Automóvel-Gerador-Garra-Polo

Pesquisa sobre o processo de forjamento do pólo de garra de gerador de automóveis

Pesquisa sobre o processo de forjamento do pólo de garra de gerador de automóveis

O pólo da garra é um dos componentes cruciais dos geradores. Também conhecidos como pólos magnéticos, é a parte do gerador que forma os campos magnéticos rotativos. É por isso que é um dos componentes essenciais. A formação dos pólos das garras avançou muito nas últimas décadas.

Por muito tempo, a fundição foi o método de formar postes de garras geradoras. Mas ele tem limitações, como baixo desempenho eletromagnético, o que o torna ineficaz. O outro método é o stumping, que também apresenta algumas limitações, como a baixa utilização de material. O método de stumping também é complicado e tem um baixo desempenho eletromagnético.

O forjamento é a nova forma de produzir pólos de garras de geradores. A tecnologia aborda quase todas as limitações de fundição e stumping. Com pólos de garra de forjamento, o processo é bastante simples. Ele também produz um desempenho eletromagnético alto e melhor. O outro benefício da tecnologia de forjamento é que você pode criar até as formas mais complexas, como as dos postes das garras do gerador.

Para uma perspectiva melhor, veremos alguns dos processos comuns de forjamento para postes de garras. No final deste artigo, veremos a tecnologia mais recente e por que ela oferece o melhor forjamento.

 

Processos de forjamento de pólo de garra principal

O processo para forjar o pólo da garra do gerador do automóvel é mais parecido com todas as outras peças de automóveis que usam metais duros. Existem vários tipos de opções de forjamento que podem ser usados. Neste guia, examinamos alguns dos processados ​​mais comumente usados. Verifique o seguinte:

 

  1. Forjamento a frio e refinado forjado a quente

A forjado a quente O processo de forjamento a frio e refinado usa o método de forjamento aberto em uma prensa ou martelo de forjamento. O material é primeiro aquecido à temperatura de cristalização para reduzir a resistência à deformação. É um processo de forjamento que também inclui aspectos de forjamento a frio.

A vantagem do processo de conformação refinado e forjado a quente é a conveniência e o desempenho aprimorado do tecido dos pólos da falha. Por outro lado, há desempenho de rendimento mais baixo e as sapatas do pólo com garras podem ser difíceis de preencher. Portanto, o processo de forjamento pode não ser ideal para a formação de peças de garras.

 

  1. Forjamento a Quente Processo de Junta de Forjamento a Frio

Este é mais um processo de forjamento que se destina à produção de peças automotivas. Ele combina as características de forjamento a quente e a frio. As etapas incluem aquecimento, extrusão radial, puncionamento, saponificação por fosfatização e pressurização, entre muitos outros aspectos. O processo de aquecimento visa reduzir o processo de deformação por aquecimento até o ponto de cristalização. Na forma fundida, você poderá forjar a máquina com facilidade. A combinação das duas técnicas também reduz o efeito de oxidação do aço. No entanto, esse processo pode resultar em dobra insuficiente, o que pode resultar em rachaduras. Isso o torna não o mais ideal para pólos de garra.

 

  1. Formação extrudada em alta velocidade

Esta é outra técnica usada para a formação de postes de garras. O processo inclui quase todas as etapas do processo de forjamento a quente. O material é aquecido e, em seguida, extrudado em alta velocidade. Essa técnica traz muitos benefícios. O processo requer menos temperatura de aquecimento, há menos oxidação e a precisão da dimensão é melhor. No entanto, você ainda precisa de refino a frio e arestas de corte para produzir produtos finos. O consumo de materiais também é grande. Isso o torna não o mais ideal.

 

  1. O Novo Processo de Forjamento (Forjamento de Molde a Quente Fechado)

O novo processo de forjamento está aliviando a maioria das limitações dos processos explicados acima. É um molde fechado de forjamento a quente que utiliza moldes pré-formados. Esses são os moldes que formam a forma e o tamanho dos postes de garras de automóveis. É um processo de forjamento a quente em que o material é aquecido até a cristalização antes da prensagem. O material é então colocado entre dois moldes que formam até as garras em uma única prensa.

O processo de forjamento em molde a quente fechado é bastante simples e tem alta utilização de material. A técnica produz peças de alta qualidade, dispensando acabamentos. Também é mais barato e não inclui muitas etapas, como a tecnologia de ponta. Essas são algumas das vantagens que tornam o processo de forjamento popular para a produção de peças de metal.

 

Concluindo, o novo processo de forjamento apresenta muitos potenciais e esperamos que fique melhor com o tempo. Há muitos desenvolvimentos acontecendo a respeito e isso mostra dias melhores pela frente. Confira os últimos avanços para garantir que você está comprando o melhor tecnologia de forjamento de molde quente fechado.

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